omnibux

지난 월요일에 견인 및 한성자동차 벤츠 서비스센터에 입고를 시킨 지 3일 만에 담당 엔지니어에게서 연락이 왔습니다. 점검 결과 배터리의 컨트롤 유닛이 불량해서 시동이 걸리지 않는다며, 교체를 해서 시동이 걸리는지 확인해봐야 한답니다. 현재 국내생산부품 새 제품만 주문 가능하며, 470만 원 정도 발생할 예정입니다. 부품 주문하면 센터에 입고되는데 1주일 정도 소요가 되는데, 마침 추석 연휴가 껴서 9월 마지막주가 돼야 수리가 완료될 것 같다고 했습니다. 이번 경험을 통해 차는 예시 유지관리비가 많이 든다는 생각이 듭니다.

2020년 말인가 한성자동차를 끼고 산 벤츠 GLC 350e 2018년형 중고차를 별 사건 사고 없이 운행하다가 지난주부터 문제가 생겨서 겨우 견인을 하게 된 경험을 기록으로 남기겠습니다. 2024 09 03 월시동을 걸고 운전하다 보면 "정차 후 엔진을 끄지 마세요"라는 메시지가 떴습니다. 이날은 너무 바빠서 차에 큰 신경을 못 썼습니다. 2024 09 04 화오전에 원래 정기점검받는 한성자동차 벤츠 성동용답 서비스센터에 전화 문의를 했더니 배터리 수명이 거의 다 되어서 교체를 해야 한다는 답변을 받았습니다. 다만 자기 서비스 센터에서는 12월 중순 이후에 예약 가능하답니다. 저는 그때까지 기다리다가 차가 길바닥에서 멈출 거 같아서 동네에서 벤츠 배터리를 갈아줄 수 있다는 업체를 찾아서 오후 중에 배터..

나는 영어 통번역을 부업으로 하고 있다. 개인 영어 역량을 키우고자 의료계 영어를 공부하다가 욕심을 내서 미국 영한 의료통역 자격증 시험을 공부하고 있다. 제대로 공부한 지는 열흘 정도 되었고 하루에 서너 시간만 공부할 뿐인데 벌써 번아웃이 오고 있다. 사실 번아웃이라기보다는 자격증 시험을 보기도 전에 회의감이 들고 있다. 왜 그런지 중간 소감을 쓰겠다. 현재 나는 미국의 National Board of Certification for Medical Interpreters의 의료통역 자격증 NBCHI-Korean을 목표로 공부하고 있다. 한국에서도 국가공인 의료통역 자격시험이 있기는 한데, 일년에 단 한번만 시험볼 수 있는 시스템이기 때문에 볼 가치가 없다고 단정지었다. 번아웃과 회의감의 이유내가 반쯤 ..

뭘 시도해 봤자 오래 써먹지 못하는 내 운명. 아니나 다를까 가족은 내가 장기적으로 바라보고 일을 결정해야 하는데, 나는 그런 것 없이 맹목적으로 한단다. 그런 식으로 생각하면 내가 할 수 있는 일은 아무것도 없다. 남들 생애주기에 맞춰 나를 바꿔가며 살아야 하고, 내 자신보다 다른 가족들에 우선순위를 두는 삶. 이런 상태에서는 아무것도 쌓기 쉽지 않다. 예전 할머니 세대처럼 애들을 풀어놓고 알아서 살라고 할 수도 없는 세상이다. 요즘 아무것도 없는 사람들은 위탁판매다, sns다, 유튜브다, 틱톡이다 해서 돈을 번단다. 그래서 나도 좀 해보고 있는데, 나는 그럼 능력도 없는 것 같다. 이 상태에서 내가 가진 것 중에서 그나마 두고두고 써먹고 생계를 잇게 하는 일에는 무엇이 있을까?  시간 장소 다 내 중..

아직 아이들이 중학생 정도고 나도 나이가 덜 들어서 단정 짓기 쉽지 않지만, 나와 관련된 소비 지출 중 돈 아까운 것 몇 가지를 정리해 보련다. 제일 돈 아까운 지출은 결혼식 비용이다. 물론 내가 낸 게 아니라 부모님이 쓰신 것이다. 사실 나는 결혼식이란 제도를 좋아하지 않는다. 사실 결혼도 별로인데, 관공서에 가서 혼인신고만 하고 끝내도 된다고 생각한다. 하지만 부모님에게 떠밀리듯 양가 부모님들이 원하시는 대로 결혼식을 네임드 호텔에서 으리으리하게 했다. 나중에 친정 아빠 말씀에 따르면 거의 억대가 나왔단다. 사실 정신 하나도 없고 그런데 반나절도 안 걸리는 행사에 왜 그렇게 많이 돈을 써야 하는지 모르겠다. 그나마 웨딩포토를 안 찍어서 약간 돈을 아꼈다고 치겠다. 어쨌건 내가 쓴 돈은 아니지만 부모님..

나는 40대 아줌마이다. 본업은 주부이고 가족 사업의 일부 업무를 파트타임으로 수행 중이다. 가족 사업의 업종의 미래가 그다지 좋지 않아서 나는 해당 직종 외에도 다른 일을 계속 알아보고 시도해 왔다. 일기 겸 내가 최근 생각하는 부업이나 자격증에 대한 생각을 정리해야겠다.부업 조건아이들을 가족이나 외부 용역 없이 기르다 보니, 내 부업의 가장 큰 조건은 근무 시간과 장소가 자유로워야 한다는 점이다. 특히 이미 아이들 케어나 집안일, 가족 사업에 쓰는 시간들이 있기 때문에 부업은 되도록 재택 근무를 선호한다. 만약 돈을 아주 많이 받을 수 있다면 아침-이른 오후까지 일하도록 노력해볼 수 있을 것이다. 지금도 푼돈을 받더라도 집에서 플렉서블할 일정으로 일할 수 있는 일이 개인적으로 제일 스트레스가 적었고 ..

나는 40대에 접어든 아줌마이다. 지금까지 살아오면서 각종 시험과 자격증을 따왔다. 내가 개인적으로 가치 있다고 생각한 시험 및 자격증 및 도움이 되지 않은 것들을 나열해 보겠다. 단, 나의 평가는 나의 인생의 다음 단계로 갈 때 확실히 도움이 되었거나 돈을 버는 데 도움이 되는 것에 초점을 맞추었다. 나의 배경을 소개하자면 한국에서 초중고대학교를 나오고 외국에서 대학원을 다녔다. 인턴이나 아르바이트, 봉사 활동은 다양한 분야로 많이 해보았으나, 실직적으로 풀타임으로 고용된 적은 없다. 애들 낳고 풀타임에 대한 열망으로 트라이했으나, 여러 가지 상황으로 포기했다. 현재는 가족 사업을 파트타임으로 하고 있다. 내가 쳐봤던 시험 및 자격증고등학교 때 본 시험사단법인의 영어 등급 시험, 한자 등급 시험토익이 ..

인천공항과 비교해서는 나리타공항은 많이 노후화했고, 키오스크를 통한 체크인도 없었습니다. 비행기 출발시간이 오후 2시 반이었는데, 저희 패키지여행팀은 1쯤 공항에 도착했습니다. 아이들은 온라인 체크인을 했으나 저는 비한국국적자라 온라인체크인이 불가능한 상태여서 티웨이항공 카운터에서 체크인을 하고 짐을 부쳤습니다. 보안검색대와 출국심사를 다 끝내고 면세점 구역/게이트 구역에 들어서자 1시 25분 정도였습니다. 즉 평일이라서 그런지 체크인부터 게이트까지 가는데 시간은 삼십 분 정도만 걸렸습니다. 반면 티웨이항공기는 거의 만석이었고, 활주로도 혼잡해서 무려 한 시간이나 출발시간이 지연되었습니다. 샤워시설도 있었는데, 가격이 좀 비쌌지만 공항밤샘하거나 경유로 남는 시간 많은 사람은 쓸만한 시설이라 생각합니다. ..

최근 일본 나리타공항을 통해 도쿄를 방문했습니다. Visit Japan Web이라는 홈페이지에서 온라인으로 입국신고와 세관신고를 진행했습니다. 회원가입을 하고 입국자 등록을 눌러서 채우라는 칸을 다 채우면 됩니다. 저는 본인정보 외에도 미성년자 자녀가 있어서 동반가족 정보를 추가했습니다. 항공편명과 숙박시설이 확정된 후 입국 귀국 예정 신고 등록을 해야 합니다. 일본입국일, 체류기간, 항공편, 체류호텔, 현지 연락처를 적어서 등록합니다. 후에 세관신고에 해당하는 질문에도 다 답을 하면 입국자 전용 QR 코드가 만들어집니다. 입국심사 시 이 QR 코드를 심사관 쪽에 있는 큐알코드 스캐너에 대면 됩니다. 주의점은 본인뿐만 아니라 동반가족 모두 각각 입국신고 및 세관신고를 해서 각각 QR코드를 받아야 하는 것..

몇 년 전만 해도 전 세계의 수많은 경제학자들은 중국이 몇십 년 후면 미국을 경제적으로 추월해 세계 제1 국가가 될 것으로 예상했습니다. 하지만 저는 그렇게 될 수 있는 조건으로 1. 중국 부자들이 미국이나 미국령 땅에서 원정출산을 그만하고, 2. 중국에서 축적한 재산을 외국으로 빼지 않고, 3. 중국의 초부자들이 자신의 중국국적의 자녀를 국제학교가 아닌 중국 학교에 보내는 것을 선호해야지 가능하다고 생각했었습니다. 수년이 지난 지금, 중국과 미국의 개개인의 움직임과 동태만 따지면 미국의 절대적인 승리인 것 같습니다. 특히 합법적으로 미국 이민을 할 수 없는 중국 중산층이 중남미를 통해 미국으로 밀입국하는 수가 매우 늘어나고 있다는 뉴스가 작년부터 많이 나오고 있습니다. 아이러니하게도 미국에 밀입국하는 ..